به گزارش روابط عمومی منطقه بهرگان، کمپرسورهای گاز از حیاتی‌ترین دستگاه‌های سکوی سروش هستند که کار تامین گاز با فشار کافی برای سوخت اصلی توربین‌ها و صادرات را انجام می‌دهند و تاکنون کار تعمیر DGS این کمپرسورها توسط شرکت‌های پیمانکار با صرف وقت و هزینه هنگفت انجام می‌شد.به گفته مهندس صفری رییس تعمیرات سکوی سروش، با بوجود آمدن مشکل برای «سیل» یکی از این کمپرسورها، واحد تعمیرات سکوی سروش به سرپرستی آقای علی سرکهکی پیشنهاد تعمیر آن را ارائه داد که با توجه به سوابق درخشان نفرات، مورد موافقت مسئولان قرار گرفت.با مطالعه، دقت و استفاده از تجارب گذشته مراحل کار بر روی «سیل» هر دو سمت کمپرسور شامل باز کردن ادوات جانبی و درآوردن «سیل» معیوب از محفظه، جداسازی بخش‌های مختلف، عیب‌یابی، سرویس و تعویض قطعات معیوب، بستن مجدد بخش‌های «سیل» بر روی هم، جا زدن «سیل» در محفظه و بستن ادوات جانبی و ... انجام گرفت.پس از انجام تست‌های مربوطه و اطمینان از عملکرد «سیل»، کمپرسور با موفقیت راه‌اندازی و زیر بار قرار گرفت و به این ترتیب گام بزرگی در جهت خودکفایی و استفاده از توان نیروها در جهت منافع شرکت برداشته شد.مهندس سرکهکی و تیم تعمیرات سکوی سروش، تاکنون انجام کارهای بزرگی از جمله تعمیر انجین توربین سکو، رفع عیب ژنراتورهای اضطراری، تعمیر پمپ نمک‌زدا و ... را در کارنامه خود دارند .
ضمایم خبر : ضمایم خبر :
نام و نام خانوادگی *
متن نظر *
ارسال نظر